山东省金融网讯 9月17日下午4时，正值中秋假期之际，在日照港集团30万吨级矿石码头，数台矿石卸船机的抓斗此起彼伏，长330米的25万吨级“南克罗斯”轮正在紧张地进行矿石卸船作业，当日更是创造了日照港昼夜火车装车3436车的新纪录。据悉，今年上半年，日照港集团吞吐量呈现良好发展趋势，达到1.76亿吨，同比增长2.1%，其中主要货种外贸进口铁矿石呈两位数增长。与此同时，上半年在日照开发区、东港区、岚山区等缴纳各项税费超4亿元，同比增长四成。
上半年完成货物吞吐量1.76亿吨 同比增2%
2006年，日照港集团货物吞吐量首次突破亿吨大关，进入“亿吨俱乐部”，随后几年更是一步一个脚印：2010年，货物吞吐量突破2亿吨，实现了“四年再造一个亿吨港”；2013年，货物吞吐量首次突破3亿吨；2014年，货物吞吐量达到3.35亿吨；2015年，货物吞吐量达到3.37亿吨，排名升至全国沿海港口第八位、世界第11位。
从日照港集团半年工作会议上获悉，今年上半年完成货物吞吐量1.76亿吨，同比增长2.1%。截止8月底，全港吞吐量达到了2.35亿吨，同比增长了3.3%。主要货种外贸进口铁矿石、原油、集装箱、下水煤炭、木材、大豆等货种吞吐量均实现了不同程度增长，其中，外贸进口铁矿石完成8171.40万吨，增幅更是超过两位数，达14.1%，约占全国铁矿石进口量的八分之一；原油完成3013.8万吨，同比增长13.3%；集装箱完成197.4万标箱，同比增长3.3%；大豆完成700.5万吨，同比增长19.7%，港口货种结构更加优化。
半年缴纳税费超4亿元 同比增长四成
记者从中国货币网了解到，今年1-6月间，日照港集团实现营业收入104.25亿元，同比增加5.67亿元，增长5.76%；利润完成3.38亿元。
据日照港集团财务预算部人员介绍，日照港集团上半年累计缴纳各项税费4.10亿元，同比增加1.23亿元，增长42.97%。 同时，通过优化作业流程、进一步降低外租费、劳务费和短倒费，加强能耗管理等措施，降本增效取得明显成效，港口发展质量实现新提升。
另据记者了解，日照港集团在整合港口物流链功能方面也已取得了新的突破。今年上半年，日照港集团财务公司正式开业，成为日照市首家、全国沿海港口第7家企业财务公司。围绕原油运输、输油管廊及首站等项目，继续推进了与中国华信、东明石化等企业的合作。日照大宗商品交易中心成为全国首家正式获得“介于现货与期货之间交易模式”批复的交易场所，上半年各品种成交量超过500万吨，交易额突破60亿元，综合排名位于全省大宗商品交易行业前列。这些都为日照港加快供应链整合、实现由装卸运输服务商向综合物流集成商转型增添新动力。
今年又投入近8000万元引进更新环保设备设施
港口粉尘变少了，空气质量变好了，是住在港口附近居民多年来的最切身的感受，这自然是少不了挡风抑尘墙和其它环保设施的功劳。“近年来，在港区以及港界已经建成13至21米高的挡风抑尘墙7000多米。”日照港集团安全环保部工作人员介绍，先后购置洒水车、清扫车等流动环保设备160多台，建成堆场喷枪1700多套，中水管线4万多米。
今年，日照市开展了污染治理集中攻坚行动，日照港集团也大力开展了石臼港区及边界环境综合整治工作，加大散货苫盖力度，突出抓好出港车辆清洗、苫盖。“日照港投入近8000万元，用来改进环保设备和设施，全面建设绿色环保港区。”该工作人员介绍。
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